Mosty kamienne
Już w czasach starożytnych konieczne stało się budowanie dróg i traktów, które ułatwiłyby podróżowanie i przemieszczanie się z miejsca na miejsce. W starożytnym Rzymie było to szczególnie cenne. Długie marsze, nieustanne podboje ciężko uzbrojonej armie byłyby zbyt uciążliwe na nieutwardzonych drogach. Nic też dziwnego, że coraz częściej powstawały utwardzone drogi. Z czasem Rzymianie znaleźli również sposób na przeprawę przez przeszkody wodne, jak rzeki czy jeziora.
Zaczęły powstawać pierwsze mosty. Początkowo było one dość krótkie, o długości do kilkunastu, a rzadziej kilkudziesięciu metrów. Wykonywane były z najbardziej typowych, naturalnych materiałów jak drewno czy kamień. Mosty kamienne i drewniane powstawały aż do XVIII wieku. Później zaczęły pojawiać się inne materiały, które również potrafiły sprostać nietypowym warunkom. Mosty muszą być przede wszystkim wytrzymałe. Powinny być zarówno odporne na działanie wody, siły prądów i wezbrań. Muszą też wytrzymać obciążenie wszystkich pojazdów, jakie przez nie przejeżdżają.
Mosty kolejowe
Już od czasów najdawniejszych budowane są drogi.
Ekspertami w tej dziedzinie byli wówczas Rzymianie. Mawiano nawet, że drogi sięgają tak daleko, jak sięga Cesarstwo Rzymskie. To właśnie drogi umożliwiły długie marsze, pochody, podboje nowych terenów. Również Rzymianie znaleźli sposób na pokonanie przeszkód wodnych. Jeśli na ich drodze znalazła się przykładowo rzeka, cieśnina czy jezioro, zaczęli zastanawiać się nad budową mostów. Pierwsze mosty pochodzą jeszcze z III w. p. n. e. Ale są to mosty proste i przechodzące przez małe obszary. Obecnie uległo to znacznej zmianie. A przed konstruktorami mostów staje bardzo poważne zadanie. Konstrukcja mostów musi być wystarczająco solidna i mocna, żeby mogło po nim przejeżdżać po kilka, kilkanaście lub nawet kilkadziesiąt ciężkich pojazdów jednocześnie. Wyróżnia się wiele rodzajów mostów, choćby ze względu na przeznaczenie. Do grupy tej należą m. in. mosty kolejowe, przez które wytyczana jest linia kolejowa. Inne mosty należące do tej grupy to mosty samochodowe oraz kładki piesze.
Mosty stalowe
Człowiek już od najdawniejszych czasów podróżuje i przemieszcza się. Nic też dziwnego, że szybko zaczął się zastanawiać, jak można tą podróż ułatwić. W starożytności zaczęły powstawać pierwsze bite i utwardzone drogi.
Bardzo ułatwiły one marsze piesze a także podróże odbywane pojazdami konnymi. Z czasem architekci starożytności wymyślili również sposób na przejście suchą stopą przez rzeki czy jeziora. Powstały pierwsze mosty. Ich długość nie przekraczała kilkudziesięciu metrów, ale i tak znacznie ułatwiło to i przyspieszyło podróżowanie. Początkowo mosty wykonywano z tradycyjnych budulców jak drewno czy kamień. Z czasem zaczęto wykorzystywać inne materiały. Zaczęły pojawiać się mosty stalowe, żelbetowe, żeliwne oraz żelazne. Materiał musi być zawsze bardzo wytrzymały i odporny na działanie wielu czynników. Przede wszystkim musi wytrzymać ciężar przejeżdżających po nim pojazdów. Musi też być odporny na niszczący wpływ wody. Woda w rzecze nieustannie przecież płynie, wzbiera, podnosi się jej stan. Most musi więc być na tyle solidny, by wytrzymać wszystkie te przeszkody.